Мост Александра 3 (Третьего) в Париже

По пути перемещения по Сене с западной части Парижа в восточную в поле зрения обязательно попадется роскошный Мост Александра 3 (Третьего). В Париже по уверению знатоков архитектуры он является самым изящным. Влюбленные, проплывающие на прогулочном теплоходе под этим мостом, и те, кто прогуливается по нему пешком, обязательно целуются: считается, что этот поцелуй скрепит навечно Любовь и Верность двух сердец. А если они уже соединены брачными узами, тогда семейная жизнь будет счастливой и долгой. Впрочем, одиноким пешеходам не стоит волноваться: в ближайшее время их ждет встреча со своей «половинкой».

Мост «дружбы» народов

Мост Александра III назван так в честь российского императора в знак заключенного в 1891-1892 гг. военно-политического союза. Сам Александр III, увы, скончался в Ливадийском дворце в 1894 году, но вместо него на закладке первого камня присутствовал его сын – император Николай II.

В 1896 году во время своего официального визита в Париже, российский император вместе с супругой императрицей Александрой Федоровной присутствовали при основании моста. В октябре императорская чета вместе с дочерью великой княгиней Ольгой прибыла в Шербур, где их лично встречал президент Французской Республики Феликс Фор. Через день произошло историческое событие, которое запечатлел на холсте художник Альфред Филипп Ролль. Картина с длинным названием о закладке первого камня моста Александра III в Париже императором Николаем II, российской императрицей и президентом Республики Ф.Фором в октябре 1896 года была написана через три года после события. Сегодня полотно хранится в Версале.

7 октября российского самодержца встречал весь Париж. Во время пышной церемонии закладки, ставшей важной вехой в укреплении отношений между двумя великими державами, звучал гимн Франции. Тогда император Всероссийский обнажил голову.

Характеристики моста

Мост имеет 160 метров в длину, 33 метра в ширину; длина арки 107 метров, высота арки 6 метров. Для тех времен такая высота считалась в новинку, однако она не случайна. Одноарочный мост нужно было сделать таким образом, чтобы он не закрывал панораму Елисейских полей. Ширина моста вполне позволяет свободному перемещению транспортных средств и пешеходов.

Проектом сооружения занимались в бюро «Эйфель»: именно этой компании принадлежит создание Эйфелевой башни в Париже. Изготовили конструкцию на заводе Ле Крезо, а транспортировали на место установки на огромных баржах.

Архитектурный стиль

Мост выполнен в стиле «боз-ар», для которого характерны строгие линии, богатое украшение, элементы, заимствованные из других архитектурных направлений. Само слово «боз-ар» переводится с французского, как «красивое искусство». Этот стиль встречается в Париже еще в нескольких сооружениях: Лувр, вокзал Орсе, дворец Шайо. Боз-ар зародился во Франции, но получил широкое распространение не только на родине, но и в США.

Изюминкой моста являются фигуры-статуи и множество эффектных фонарей-канделябров. Всего их 32. Четыре огромные колонны с фонарями стоят прямо на въезде на мост с двух сторон. Каждую из них венчают бронзовые фигуры – символы Науки, Искусства, Промышленности и Баталий. Гербы двух дружественных держав – Франции и России – помещены в центральной части моста. Их поддерживают изящные речные нимфы: Сена - с гербом Франции, Нева - с гербом России.

Конструкция строилась в течение 4-х лет и открылась в год Всемирной выставки 1900 года. Мост Александра III настолько органично вписался в архитектуру города и стоит «на своем месте», открывая взору прогуливающихся по нему прекрасное здание Дома Инвалидов и «красавицу» Эйфелеву башню. В 1975 году строение было признано историческим и архитектурным достоянием Франции.

«Реверанс» от Санкт-Петербурга

Менее, чем через год после присутствия на закладке первого камня моста в Париже президент Феликс Фор отправился в Россию. «Французский» мост строился на деньги российской казны, поэтому глава Французской Республики распорядился о строительстве моста-побратима в Санкт-Петербурге.

Путешествие проходило на корабле: сначала президент прибыл в Кронштадт, затем побывал в Красном Селе и остановился в Санкт-Петербурге. В этот раз уже французский премьер присутствовал на основании Троицкого моста. Тогда он вместе с российским императором Николаем II положили в основание конструкции по золотой монете.

Троицкий мост является символом дружбы народов России и Франции и чем-то напоминает парижского «собрата». Открытие Троицкого моста состоялось в 1903 году. Когда его построили, он считался самым длинным мостом через Неву. Но главное, что тогда и сегодня – это эффектная конструкция с частичкой «французского» шарма, также как мост Александра III в Париже – частичка русской души во Франции.

Специально для Лилия-Тревел.РУ - Анна Лазарева